Pembahasan Singkat Penyebab Deformasi Struktur Baja
1. Masalah lengkungan balok baja
Ada dua metode lengkungan pada balok baja: lengkungan parabola dan lengkungan garis putus-putus. Rangka kaku tipe gerbang sering kali menggunakan lengkungan garis putus-putus, yaitu pada titik penyambungan balok baja, tujuan lengkungan dicapai dengan mengontrol sudut pelat ujung penghubung.
Tujuan dari lengkungan balok baja terutama untuk mengimbangi sebagian deformasi balok baja atap setelah mengalami deformasi akibat beban, dan atap masih dapat mempertahankan kemiringan tertentu. Jika balok baja terlalu melengkung maka kemiringan atap di dekat bubungan akan mengecil, dan jika balok baja terlalu banyak berubah bentuk, kemiringan atap di dekat atap akan menjadi terlalu kecil.
Perubahan kemiringan yang berlebihan tidak tepat. Apakah akan dilengkungkan atau tidak, dan berapa banyak yang harus dilengkungkan, harus menjadi masalah desain tersendiri. Jika desain tidak memerlukan lengkungan, deviasi lengkungan yang diijinkan diatur ke -5~10mm, yang berarti pihak konstruksi tidak disarankan untuk mengatur sendiri besaran lengkungan.
2. Pemasangan purlin atap yang tidak tepat menyebabkan deformasi yang berlebihan
Dalam beberapa proyek, pelat sambungan batang pengikat kaku dan batang pengikat angin dipasang pada ketinggian yang berbeda, sehingga sistem pendukung horizontal tidak berada pada bidang yang sama, sehingga mempengaruhi stabilitas keseluruhan rangka kaku. Batang pengikat kaku dan batang pengikat angin merupakan sistem penyangga horizontal, dan ketinggian pengaturannya harus konsisten pada arah kemiringan yang sama.
Dalam pemasangan purlin atap atau dinding, beberapa unit konstruksi secara sewenang-wenang menambah atau memperpanjang diameter lubang baut purlin atau pelat penyangga purlin demi kemudahan pemasangan. Purlin tidak hanya merupakan komponen yang menopang panel atap atau panel dinding gantung, tetapi juga badan penyangga penyangga sudut balok dan kolom rangka kaku. Menetapkan sejumlah penyangga sudut tertentu dapat mengurangi panjang yang dihitung di luar bidang rangka kaku dan secara efektif menjamin stabilitas keseluruhan rangka kaku di luar bidang. Jika diameter lubang pada purlin atau pelat penyangga purlin terlalu besar atau terlalu panjang, maka penyangga sudut akan kehilangan fungsinya.
Selain itu, beberapa unit secara sewenang-wenang menambah beban atap. Desain aslinya tidak mempertimbangkan beban gantung seperti langit-langit atau pipa peralatan, namun beban gantung seperti langit-langit dinaikkan secara sewenang-wenang selama konstruksi, sehingga mengakibatkan defleksi berlebihan atau keruntuhan balok baja. Tidak ada unit yang boleh secara sewenang-wenang menambah beban melebihi rentang desain. Selama proses konstruksi atau pengawasan, jika ditemukan masalah seperti itu, beban yang bertambah harus dikirim ke unit desain asli untuk ditinjau daya dukung strukturnya. Atap hanya dapat diangkat jika memenuhi persyaratan keselamatan struktural dan penggunaan.
3. Lendutan balok derek
Beberapa pabrik industri dirancang dengan crane. Balok derek dan rangka derek tidak boleh menyimpang. Dalam konstruksi sebenarnya, unit konstruksi dan pengawasan jarang memeriksa indikator ini, sehingga perhatian khusus harus diberikan.
